まさか一気に平年並みに

　ここまで平年並みになるとは思ってませんでした。

6月ぐらいからか、アルトの燃費が悪くなって、ガソリン添加剤とかで改善するかと試していたが、
そうはなかなかならない。

軽自動車は1気筒当たり220ccなので熱効率が悪いと言われている。なのでスラッジも溜まりやすいだろう。　あと125cc以下のバイクもスラッジが溜まりやすく、バルブにスラッジがこびりついて、そこから燃焼ガスが漏れてエンストとかあるそうだ。　そのためにカブにもガソリン添加剤を入れている。　アドレスの時は安いやつで全然OKで、5万キロノートラブル。　Keiも13万キロノートラブル。　コツは毎回ちょびちょび入れること。多く入れても良くない。　アルトはやや改善してきた（だろうか？）　カブのほうはやや悪くなった。気温が低くなるとガソリンが濃くなるのだ。
カブはチェーン清掃と調整を行った。最後にナットを59kg/mで締め付けるのだが、片方を片手で抑えてもう片方を片手で締め付ける。そう。片手で59㎏は。。。無理。　トルクレンチがカチッと鳴らない。（でもそれに近いくらいは締め付けた）
チェーンは遊び量が2cm~3cmなのだがわざわざ定規を用意するのは面倒で、なので、代わりになるものを見つけたら、

自分の親指を使った。てっぺんから腹のトップまでが2㎝。第1関節の皺との交差点までが3㎝。

タイトル　Anxiety

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製作、演奏　UFO Flatfield
Gut Guitar : YAMAHA NTX700
mic : Shure PG81 x 2
Percussion : Frame Drum , Ocean Drum , Sleigh Bells
Synth : plug-in
audio I/F : SSL/SSL2
DAW : Studio One 6 Professional

Studio One が 6.5 になったが、強化されたのが Dolby Atoms 関連で、私はこの辺よくわからない。サラウンドのほうも色んな設定に対応している。

10/7 山のほうで明るくなっている。スプリングバレースキー場のあたり。


鵜がいっぱい、サギ少々、手前葱

（ちょっと調べてみたんですが、鵜も鷺も美味しくないようです。葱使っても駄目のようです。）